捷达M6纯电轿车正式预售,售价8.08万元起!
短短几周之内,捷达M6的到来迅速成为了市场的焦点。自从宣布推出这款纯电动车以来,我们见证了它令人瞩目的一系列进展——新车的预售如同迅雷般迅速开启,标志着纯电汽车市场的一次重要变革。令人振奋的是,这款车的预售价从8.08万元起,最高至9.98万元,这样的价格无疑让许多潜在车主开始重新审视自己的购车预算。
捷达M6提供了三种不同配置,分别为465 Pro进取版,售价8.08万元;555 Max舒享版,售价9.08万元;以及顶配的555 Ultra智尊版,售价9.98万元,此车型预计在十月中旬正式上市。试想一下,能够以不足10万元的价格拥有一款轴距超过2.8米的德系纯电轿车,在两年前的市场环境下几乎是不可想象的。这款新车的长宽高分别为4806毫米、1895毫米和1500毫米,轴距达到了2820毫米,深得消费者青睐。此外,车身设计经过17项空气动力学优化,风阻系数低至0.208Cd,展现出其卓越的空气动力学性能。
在外观设计上,捷达M6前脸采用了封闭式设计,包括标志性的L形日间行车灯。而车尾则引入了贯穿式灯组和独特的JETTA字母标识。官方还为这款车提供了竹霜青、东方紫、月影银等六种独特车漆颜色供消费者选择。尽管部分网友将其前脸与特斯拉Model 3相提并论,车身侧面又被认为有着深蓝SL03的影子,但整体比例和设计的协调性还是得到了认可。 long8唯一官网
特别值得一提的是,捷达M6的2820毫米轴距为家庭用户提供了更加舒适的乘坐体验。为了更好地与同类车型做出比较,比亚迪秦PLUS EV的轴距为2718毫米,而埃安AION S的轴距为2760毫米,捷达M6的优势显而易见。车内配置也相当引人注目,全系标配15.6英寸2.5K悬浮中控屏,并采用了现代化的怀挡设计。此外,该车还配备了256种氛围灯和三种内饰配色,打造出极具未来感的内饰氛围。
在智能辅助驾驶方面,M6搭载了地平线征程6M芯片,纯视觉路径识别的方式为用户提供了更为精准的辅助功能。顶配版支持城市和高速路的NOA功能,这在整个10万元级市场上极为罕见,虽然在复杂路况的处理以及软件开放的速度上,还需等待量产车的实际测试结果。
动力系统方面,捷达M6提供了113kW与145kW两种前置单电机方案,对应的最高车速为166km/h和172km/h。其搭载的中创新航磷酸铁锂电池,容量分别达到42.9kWh和51.9kWh,CLTC标准下的纯电续航则可达465km和555km,并配有宽温域热泵系统,确保车辆在各种气候条件下的稳定表现。 long8唯一官网
至于安全性,捷达M6在官方测试中表现优异,电池底部的撞击能量超出新国标两倍,且多个撞击点位显示出车体的坚固和可靠性。在进行38km/h刮底和50km/h螺旋翻滚测试后,车体结构并未出现失效,并且四扇车门可正常开启,电池亦未发生起火。车身高强度钢的使用比例已超过86%,最高强度达到2000MPa,整车扭转刚度达到38073N·m/°。顶配版甚至获得了“零甲醛”汽车的认证,进一步提升了其安全性和环保性。
捷达M6在底盘标定、80.6km/h麋鹿测试以及涵盖0至130km/h的AEB等方面也显露出其不凡的驾驶体验,表明它不仅仅是依靠便宜的价格和大屏设备来吸引消费者,转向的精确性、滤震效果和高速稳定性预计都将延续德系车的优良基因。
对于那些预算有限,主要用于城市通勤的消费者来说,8.08万元的465 Pro版将完全能够满足基本需求;若希望在续航上寻求更为可靠的选择,售价9.08万元的555 Max版将是一个出色的选择;而对于那些经常需要高速行驶,并希望体验城区NOA的用户,9.98万元的555 Ultra版便是理想之选。 long8唯一官网
捷达M6的真正魅力不在于单一参数的夸张,而是它将2820毫米的轴距、555公里的续航、城市NOA功能和超越国标的安全测试,全部包罗在10万元之内。对那些想从传统燃油车转向纯电领域,并且在空间、安全和底盘性能上有较高要求的家庭用户来说,这款车无疑值得期待,建议大家务必在十月正式上市后进行实驾体验。